У Львові вперше на світлофори встановлюють системи безперебійного живлення із сонячними панелями. Їх спеціально розробив португальський стартап, а профінансували — муніципалітет міста Кашкай та Фонд Schréder Together, який адмініструється Фондом короля Бодуена (King Baudouin Foundation).
Про це пише Рубрика, посилаючись на Львівську міську раду.
У міськраді розповіли, що нові технології забезпечать безперебійну роботу світлофорів навіть під час відключень електроенергії та зроблять міську інфраструктуру більш енергоефективною.
фото Романа Балука для Львівської міської ради
Наразі у місті вже працює 115 блоків резервного живлення, які забезпечують безперебійну роботу понад 150 з 173 світлофорних об’єктів. Нові ж блоки з сонячними панелями доповнять цю інфраструктуру, підвищивши її енергоефективність і стійкість.
Першу систему сьогодні, 9 жовтня, змонтували на одному з ключових вузлів міста — квазікільці, що на перехресті вулиць Шевченка — Левандівської — Залізничної. Вона забезпечить роботу відразу двох світлофорних об’єктів – на вказаній локації та на перетині вул. Шевченка — Єрошенка. У разі знеструмлення вони зможуть функціонувати від 8 до 24 годин (залежно від потужності споживання об’єкта), а сонячні панелі забезпечать автономну роботу світлофорів протягом дня.Три інші португальські системи найближчим часом встановлять на світлофорних об’єктах на вул. Кн.Ольги та вул. Окружній.
фото Романа Балука для Львівської міської ради
«Ми вже встановили першу з чотирьох отриманих систем. Цьому передувала тривала комунікація з муніципалітетом Кашкаю, компанією InnoEnergy та португальським стартапом щодо специфіки обладнання, яке потрібне для Львова. І сьогодні маємо результат. Загалом це дасть можливість зробити наше світлофорне господарство більш енергоефективним та більш стійким в умовах відключень світла. Ці системи наразі унікальні для міста та дають можливість економити електроенергію і продовжувати тривалість роботи світлофорів за рахунок використання сонячної енергії», — пояснив директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Олег Забарило.
фото Романа Балука для Львівської міської ради
Розробник систем — португальська компанія C2C New Cap, що спеціалізується на екологічно чистих електрохімічних рішеннях. Представник компанії Андре Монтферро наголосив, що системи були спеціально адаптовані до українських погодних умов.
«Ми застосували технологію, що дозволяє батареям працювати навіть узимку, а гнучкі сонячні панелі максимально захоплюють промені світла і забезпечують стікання снігу», — сказав Андре Монтферро.
фото Романа Балука для Львівської міської ради
До організації співпраці долучилася і компанія InnoEnergy, заснована Європейським інститутом інновацій та технологій, яка спеціалізується на підтримці стартапів у сфері відновлюваної енергетики.
Як розповіла заступниця директора Львівського бюро євроінтеграції Юлія Катинська, команда Львівського бюро євроінтеграції звернулася до своїх партнерів у мережі інноваційних міст Європи з прохання допомогти знайти обладнання.
«На запит відгукнулися колеги з муніципалітету Кашкая і компанії InnoEnergy, яка допомогла знайти стартапи, готові створити спеціальне обладнання. До фінансування долучилися партнери з Schréder, вони також оплатили доставку систем до Львова», — зауважила Юлія Катинська.
Вона додала, що співпраця в цьому напрямі триває — до неї долучилися й нідерландські партнери, які попередньо готові безоплатно передати Львову ще 10 подібних систем.
фото Романа Балука для Львівської міської ради
Керівник ЛКП «Львівавтодор» Микола Власюк зазначив, що зараз разом із Бюро євроінтеграції та міжнародними партнерами працюють над тим, аби залучити для Львова ще додаткові одиниці подібного обладнання.
«Нам таких систем потрібно ще двадцять, щоб можна було один блок безперебійного живлення поставити виключно для одного світлофорного об’єкта. Що більше таких блоків будуть встановленні окремо для одного об’єкта, то краще і зручніше буде для всіх учасників дорожнього руху», — сказав Микола Власюк.
До слова, окрім технічних переваг, системи з Португалії виконують і соціальну функцію. Так щоб популяризувати безпеку дорожнього руху, компанія C2C New Cap раніше провела конкурс дитячих малюнків серед учнів львівської школи № 3. Переможні роботи розмістили на корпусах систем, перетворивши їх на яскраві арт-об’єкти, що нагадують водіям і пішоходам про безпечну поведінку на дорогах.
↓Читайте також
Зеленський провів енергетичну Ставку: обговорили посилення ППО та захист енергообʼєктів
У столиці на виставці технологій безпеки представили залізобетонні укриття для захисту критичних об’єктів
Сонце замість блекаутів: як підприємцям перейти на відновлювану енергетику і чи це того варте
The post У Львові світлофори обладнують системами резервного живлення з сонячними панелями appeared first on Rubryka.
