Українські сили протиповітряної оборони використовують літак Ан-28 у ролі повітряного перехоплювача російських ударних безпілотників типу Shahed.
Про бойову роботу такого екіпажу розповів французький телеканал TF1.
На відео, оприлюдненому журналістами, зафіксовано, що для ураження цілей екіпаж літака застосовує шестиствольний кулемет M134 Minigun. Ан-28 діє в нічному небі, виконуючи завдання з пошуку та знищення дронів-камікадзе.
Французькі журналісти стали свідками бойової роботи під час одного з нічних вильотів. За їхніми даними, екіпаж Ан-28 складається з цивільних, які вирішити захищати український повітряний простір, допомагаючи армії.
“Друга година ночі. У повітрі на південному сході цілі. Ми, як пілоти, намагаємося боротися з цими дронами за допомогою наших літаків, збиваючи їх з кулемета“, пояснює один із них.
Журналісти розповідають, що диспетчери спрямовують екіпаж у район, де летять російські дрони. Пошук цілей здійснюється без складних прицільних систем — пілот і оператор виявляють дрони візуально в нічному небі. Після виявлення Shahed стрілець займає позицію і відкриває вогонь з кулемета.
Збиття російського Shahed з літака Ан-28. Лютий 2026. Фото: TF1.
У репортажі показано, як під лівим крилом Ан-28 з’являється силует російського безпілотника. Стрілець займає позицію та серією прострілів з M134 збиває ворожий Shahed.
Російський Shahed перед збиттям, січень-лютий 2026. Фото: TF1.
Далі екіпаж збиває ще один такий дрон. Полювання триває до світанку. Згодом з’являється ще один БпЛА, але він летить над селом.
“Ми намагаємося зловити якомога більше і збити їх у безпечному місці — поля, ліси — але ніколи над будинками“, наголошує пілот Ан-28.
В одному з епізодів екіпаж кілька хвилин супроводжує Shahed, який летить над селом, очікуючи, поки той змінить напрямок, після чого безпілотник збивають у безпечній зоні.
За даними TF1, лише за один нічний виліт екіпаж Ан-28 знищив п’ять російських безпілотників. Загалом на рахунку цього екіпажу — майже 150 збитих дронів, запущених по українських містах.
Кількість збитих російських БпЛА екіпажем українського Ан-28. Лютий 2026. Фото: TF1.
Довідка
Ан-28 — легкий двомоторний турбогвинтовий літак розробки ДП “Антонов”, що використовується як пасажирський або вантажний на короткі відстані. Його виробляли на польському авіазаводі PZL.
Перший політ відбувся у 1969 році. Загалом було збудовано 191 літак, і станом на серпень 2015 року 16 з них залишалися в експлуатації авіакомпаній. У 1993 році PZL Mielec розробила власний удосконалений варіант — PZL M28 Skytruck.
Нагадаємо, що у травні 2025 року речник Повітряних сил Юрій Ігнат в ефірі телемарафону розповідав, що легкомоторні літаки не можуть поки що полювати на російські безпілотники під час нічних атак, але українські командування шукають рішення, як їх залучити у майбутньому.
Однак уже в серпні минулого року стало відомо, що в Україні екіпажі старих радянських літаків Як-52 перетворилися на справжніх мисливців за російськими дронами. Один із таких екіпажів — 56-річний пілот Маестро та 36-річний стрілець Ніндзя — за рік виконав понад 300 бойових вильотів і знищив 60 безпілотників.
↓Читайте також
United to win: Poland ready to transfer MiG jets to Ukraine in exchange for drones
Перед підривом підводного човна в Новоросійську було уражено морський літак-розвідник: нові деталі унікальної спецоперації СБУ
У столичному Музеї авіації реставрують один із найстаріших літаків Як-40: вже відновили кабіну екіпажу
Україна очікує на 150 літаків Gripen від Швеції: перші з’являться вже наступного року
The post Літак Ан-28 як мисливець за російськими БпЛА: французькі журналісти показали нічну роботу українського екіпажу appeared first on Rubryka.
